Все остается банкам
В прошлом году обитатели России купили в кредит 46 000 новых иномарок. И каждую по требованию банка застраховали, заплатив в среднем по $1900 в год. Те, кто не попал в аварию, уверены что контракт страхования надежно защищал их имущественные интересы. Те же кому не повезло, чей авто угнали или разбили, столкнулись самыми неожиданными вариантами. Как ведут себя страховые компании по отношению к владельцам "кредитных" автомобилей и на что направить участливость при заключении договора страхования? Об этом нашим читателям рассказал ведущий эксперт одного из страховых агентств Вадим Горко. При оформлении кредита на покупку автомобиля банк требует от клиента застраховать машину.
Банкиры раскрывают секреты
Сегодня рынок автокредитования стоит на пороге очередного снижения ставок. Спрос растет не сильно, а число банков всю дорогу увеличивается. Для привлечения клиентов банки будут вынуждены снижать ставки и цена сопутствующих услуг. Но в то время как снижения ставок не произошло, банки оптимизируют другие условия выдачи кредитов. "Снижают требования к заемщикам, удлиняют сроки кредитов, совместно с автосалонами предлагают спецпрограммы, позволяющие получить автоагрегат без первоначального взноса или принять беспроцентный кредит, - перечисляет руководитель отдела розничных продуктов Международного промышленного банка (МПБ) Алексей Кравец. - Дополнительный стимул автокредитованию придает формирование системы trade-in.
Кредит на машину с пробегом: автомобильный или потребительский?
Газета "Коммерсантъ" опубликовала мнения и рекомендации экспертов по вопросам кредитования автомобилей. Алексей Аксенов, генеральный управляющий по розничным продуктам и услугам Международного Московского Банка: - Однозначного ответа не существует. Безусловно, целевой кредит на покупку автомобиля будет больше выгодным с точки зрения процентной ставки и суммы кредита. В то же пора потребительский кредит не требует залога, но ставка по нему выше. Также нужно учесть надобность страхования автомобиля при получении автокредита. Екатерина Демыгина, зампредправления банка "Союз": - Потребительский кредит будет для клиента дороже за счет процентной ставки. По кредиту на покупку подержанного автомобиля по сравнению с обычным потребительским кредитом она в два раза ниже и находится на уровне 9-10, 9% годовых.
Выбираем автокредит
Сейчас рынок предлагает массу автокредитов - на всякий срок, в всякий валюте, самой разнообразной стоимости, вплоть до рассрочки, на новые машины и подержанные. Как из них предпочесть что ни на есть выгодный и подходящий? Без переплаты Первое, на что смотрит потенциальный заемщик, - процентная ставка. По мнению зампредправления банка "Стройкредит" Сергея Рыбина, в текущий момент не стоит хватать рублевый автокредит дороже 14% годовых, валютный - 12%. "В среднем по рынку средняя ставка по автокредитам сегодня составляет 9-10% годовых в долларах и 14-15% - в рублях, - рассказывает босс управления кредитования Межпромбанка Плюс Тамара Иванова. - При выборе кредита нужно ориентироваться не столь на декларируемую ставку, сколь на существование "скрытых" сборов и комиссий (за рассмотрение заявки, открытие и ведение ссудного счета, конвертацию валют).
Авто в кредит: простые тезисы о главном
Сегодня отбор банковских предложений в такой степени велик, что башка может сходить куда ни глянь от многообразия условий, ставок, цифр, комиссий? Как предпочесть свойский банк и свою программу? Взять кредит на крупное приобретение зачастую легче, чем копить самому. Речь не только о том, что инфляция обесценивает сбережения, - у многих из нас нет ни желания, ни времени методично, всякий месяц, откладывать средства на покупку. По данным соцопросов, примерно половины российских семей рассчитывает обзавестись машину как раз в кредит. На что поворотить участливость при выборе кредитного предложения? Проценты и сроки - одно зависит от другого Размер процентных ставок по автокредитам напрямую зависит от суммы первоначального взноса и срока кредита.
Сюрпризы по доверенности
Доверенность может преподнести как собак нерезаных сюрпризов и тому, кто продал по ней машину, и тому, кто машину купил. Покупатель автомобиля по доверенности не будет его собственником хотя и наделен правом править машиной, проходить на ней ТО и более того перепродавать. Законный собственник машины может в всякий миг передумать и при помощи сотрудников правоохранительных органов отнять родное собственность у незадачливого покупателя. А если автовладелец, выписавший доверенность, вдруг скончается, автоагрегат могут захватить наследники покойного. Точно так же поступят и банки, если собственник не платит по кредитам. Продавец автомобиля по доверенности также рискует.
Как изменить условия автокредитования
Для России "предел насыщения" рынка автокредитования оценивается аналитиками на уровне 50-60%. Прогнозируется, что сквозь два-три года до 40-45% автомобилей россияне будут приобретать в кредит. Для сравнения: в ряде стран Европы посредством кредита продается до 40-50% всех машин, а в США - больше 80%. Как фиксируют эксперты, в особенности энергично пользуются возможностью забрать кредит те граждане, которые выбирают вносить изменения машину в среднем раз в три года. Для данной категории потребителей банки спроектировали специальные программы. Лизинг крайне напоминает обычную аренду автомобиля. Условия те же: агрегатина не переходит в достояние потребителя, он ездит на ней по доверенности.
Инокредиты для иномарок
До сих пор иностранные автоконцерны и российские банки совместно развивали рынок автокредитования в России. После того как группа "Тойота" объявила о создании в этом месте собственного банка, их пути расходятся. Смогут ли западные финансовые компании - "дочки" автопроизводителей вытеснить российские банки с рынка автокредитования? В советские времена платежеспособный спрос намного превышал предложение автомобилей. Многие россияне старшего поколения помнят, как они годами стояли в очереди за машиной. Но тогда русский авторынок был закрыт для иностранных автоконцернов. После развала СССР он открылся, но платежеспособный спрос был до того незначителен, что западные автопроизводители не считали нужным удерживать тут более того свои представительства.
Лимузин для клошара
Чтобы сделаться обладателем престижного авто, среднестатистическому москвичу довольно паспорта, водительских прав и пары сотен долларов на автосигнализацию. Перефразируя известную американскую поговорку, не возбраняется констатировать: Бог создал людей разными, а кредитный бум уравнял их шансы. C этой мыслью я отправился по самым известным автосалонам Москвы. Начав с ближайшего к своему дому - центра Mercedes на Ленинградском проспекте. Здесь мне приглянулся мелкий "мерсик" приблизительно за 30 тыс. долл., прогуливавшийся недалеко клерк тут же поддержал мой интерес, и мы, как могут только российские мужчины, обсудили все внутренности и наружности этой машины.
Как принять выплаты по КАСКО
Семь причин, по которым страховая фирма может отказать клиенту в выплате по КАСКО. Предупрежден - значит вооружен! То, что страховая группа без малого неизменно может выискать предлог отказать клиенту в выплате возмещения, - факт известный. Основная причина такого положения дел - в невнимательности или финансовой неграмотности страхователей, не умеющих уяснять текст контракт и правила страхования. Эксперт Бюрократов.ru проанализировал договоры нескольких страховых компаний и обнаружил строй типичных подводных камней, о которые может споткнуться клиент. Впрочем, их вовсе не сложно избежать - нужно только ДО ПОДПИСАНИЯ договора попросить компанию привнести соответствующие изменения.
